王冉委员：
  您提出来的《关于推进“皖南川藏线”交旅融合发展的建议》（第6号）已收悉，现答复如下：
  针对“皖南川藏线” 因铁路架桥、取水点等工程在建，工程渣土车多，路基破坏严重，道路扬尘特别严重，沿线绿化带被灰尘覆盖等情况，交运局、文旅局及时启动了皖南川藏线部分路段大中修项目建设、路域环境综合整治行动和交通+旅游提升工作。
  一、以项目为抓手，加快实施公路安全设施修复养护工程。2022年组织实施了S345宁泾路K1+000-K25+000段（东入口至西林段）路面修复养护工程，项目投资3997万元，于2022年11月开工建设，2023年4月底完工。2023年我局对上申报了S345宁泾路 K25-K46段（西林至方塘段）路面修复养护工程项目计划，预算投资2097万元。目前，该项目已完成施工图批复，待省厅下达计划后，即可组织招投标工作。项目实施将主要解决该路段路面老化、沉陷、坑槽路面病害及标牌破损影响安全通行等问题，从而降低路段交通事故的发生率，提高安全系数。
  二、以“扫、清、治”为内容，持续深入开展路域环境综合整治活动。结合市政府2022年度《路域环境综合整治实施方案》，按照“扫、清、治”模式常态化开展全市高速公路、国省干线公路和农村公路的路域环境综合整治行动，重点围绕“养护突击、环境绿化美化、重要节点提升、交通秩序源头整治、联合执法整治”5个专项整治活动，突出“政府主导、属地管理、部门指导、各负其责、齐抓共管”的综合治理新模式，实现全市高速公路、普通国省道、重要农村公路和通往旅游区公路沿线环境提质升级，充分展现我市美好人居环境和文明形象。同时，在2022年度汪港公路、G329云梯至石牌段路域环境整治提升基础上，2023年度计划实施G233线竹峰至胡乐段、川藏线西林至方塘段路域环境整治提升及S207文岩路、川藏线方塘至板桥段美丽公路创建工作。
  三、以源头监管为重点，强化部门协作。一是落实常态化巡查制度。按照“常巡查、勤发现、妥处理”的工作方针，会同属地政府、环保、城管和公安等部门开展联合执法行动，严厉查处在重点路口、路段破坏路产路权、超限、抛洒、污染公路等违法违章行为。今年以来共查处破坏路产路权案件11起，制止擅自开挖公路行为8起，整治货运车辆污染公路行为36起。二是加大源头监管力度。深入辖区货运企业走访、调研，现场约谈企业负责人，严格落实企业主体责任，确保车辆出场覆盖、按规定限值装载。先后集体约谈辖区内10余家渣土运输企业、芜湖市籍货运企业1家，严格落实“一超四罚”举措，累计非现场执法立案查处超限车辆31起。三是建立顺畅的联动机制。持续加强与公安交管部门以及属地乡镇、综合执法部门的沟通协作，建微信工作群，召开联席会，多部门共享路域环境实时路况信息，各部门根据职责分工第一时间认领问题清单，落实整改、及时反馈，形成各负其责、对接顺畅的良性循环机制。
  四、以完善基础设施为基础，持续推进旅游+发展模式。2023年持续推进集散中心、旅游驿站、观景平台、旅游厕所、停车场、标识标牌等旅游设施的建设和更新工作。其中，方塘乡计划新建2处旅游驿站、4处观景平台、1处旅游厕所和1条慢游步道，更新1处旅游驿站，提升2处观景平台。由乡投集团牵头建设的高峰山景区及游客集散中心正在抓紧建设中；二是抓好项目建设。
  感谢您对交通事业的关心，欢迎继续提出宝贵意见。

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