索引号 | 11341702003256087M/202311-00049 | 组配分类 | 意见征集 |
发布机构 | 宁国市交通运输局 | 发文日期 | 2023-11-24 16:42 |
发布文号 | 无 | 关键词 | 通告,意见征集 |
信息来源 | 宁国市交通运输局 | 主题导航 | 工业、交通 |
信息名称 | 关于征求《宁国市公交线网优化调整实施方案(征求意见稿)》意见的通告 | 内容概述 | 根据相关法规要求,我局在深入调研论证基础上,牵头制定了《宁国市公交线网优化调整实施方案(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。 |
根据相关法规要求,我局在深入调研论证基础上,牵头制定了《宁国市公交线网优化调整实施方案(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。公众可以通过以下途径和方式提出反馈意见:
(一)电子邮件:请将意见发送至401525739@qq.com,并请在邮件主题注明“《宁国市公交线网优化调整实施方案(征求意见稿)》反馈意见”字样。
(二)信函方式:请将意见寄至宁国市交通运输局道路运输和海事(港航)事业发展中心客运科,地址:宁国市青龙西路玫瑰园小区9幢4楼。信封上请注明“《宁国市公交线网优化调整实施方案(征求意见稿)》反馈意见”字样,单位提出的请加盖单位公章。
反馈意见截止日期为2023年12月24日,逾期视为无意见。
联系人:肖骏;联系方式:0563-4037035。
附件:《宁国市公交线网优化调整实施方案(征求意见稿)》
宁国市交通运输局
2023年11月24日
宁国市公交线网优化调整实施方案征求意见稿
为进一步推进我市公共交通发展,提升公交分担率,降低空驶率,提高城市和城乡公交运营能力,根据《安徽省城市公共汽车客运管理条例》《城市公共汽车和电车客运管理规定》和宁国市人民政府办公室《关于印发宁国市城乡客运一体化改革实施方案的通知》(宁政办秘〔2021〕76号)的相关文件精神,开展了本轮公交线网优化调整工作。现将公交线网优化调整实施方案征集公众意见:
一、城市公交线路优化调整方案
取消5路、11路、14路三条公交线路,调整7路宁阳学校绕行段;调整西站、综合能源站、中医院首末站后相应调整2路、8路、17路、18路四条公交线路。取消线路区域依托城市公交及相适宜的城乡公交线路替代,其余线路保持不变(2023年12月31日前实施)。
取消线路 |
5路 |
取消原运营火车站-客运南站线路,由城乡公交601路(火车站—霞西)覆盖 |
|||
11路 |
取消原运营幸福城-客运西站线路,由城市公交13路(西村—幸福城-西站)覆盖 |
||||
14路 |
取消原运营交通驾校-平兴线路,由城乡公交901路(汽车站—袁村桥、四都湾)覆盖 |
||||
调整线路 |
2路 |
首站:综合能源站 |
末站:西站 |
途径:G329-梅林路-东津路-宁阳路-山门南路-南山西路-凤形路-津河路-仙霞路-青龙路-凤形路-X409 |
全长19公里 |
7路 |
首站:众益工业广场 |
末站:客运南站 |
途径:东城大道-金桥路-宁国大道-宁城路-人民路-滨河路-中溪路-宁墩路-国泰路-双龙路-杨山路-外环西路-站前路 |
全长19.1公里 |
|
8路 |
首站:五星公司 |
末站:市中医院 |
途径:滨江大道-三津大道-G329-金桥路-宁国大道-胡乐路-东风路-北园路-宁阳路-长乐路-南山路-宁城路 |
全长16.7公里 |
|
17路 |
首站:市民之家 |
末站:西站 |
途径:振宁路-嵩合路-东津路-宁阳路-北园路-宁城路-青龙路-凤形路-X049 |
全长9.7公里 |
|
18路 |
首站:西站 |
末站:市中医院(高峰期延伸至中德智造小镇) |
途径:X049-旗山路-仙霞路-嵩山路-延福路-青龙路-东风路-宁阳路-宁城路 |
全长8.4公里 |
二、城乡公交线路优化调整方案
优化港口方向公交线路,实施霞西、万家方向的城乡公交镇村模式,其余线路保持不变(2023年12月31日前实施)。
宁国市城乡公交线路实施方案
方式 |
线路名称 |
主支线 |
起点站 |
终点站 |
途径地 |
线路长度(km) |
配置车辆 |
发车时间、班次 |
优化线路 |
港口 |
|||||||
401 |
主线 |
火车站 |
港口镇 |
西站、市医院 |
18.1 |
6 |
每日6:00-17:30,每间隔约30-50分钟发一个班次 |
|
402 |
主线 |
火车站 |
山门 |
老水泥厂 |
16.1 |
2 |
每日6:40-17:20,每间隔约30-50分钟发一个班次 |
|
403 |
主线 |
汽车站 |
港口镇 |
联合、汪溪 |
26.7 |
1 |
长途汽车站:6:40、13:00 港口:9:30、15:00 |
|
411 |
支线 |
港口镇 |
西村 |
汪港路、灰山村、电厂 |
9.3 |
1 |
港口:6:00、9:00、13:30 西村:6:30、9:40、14:10 |
|
412 |
支线 |
港口镇 |
方家冲 |
港口园区、山门 |
12.6 |
1 |
港口:6:40、9:30、14:30 方家冲:6:10、9:00、13:10 |
|
413 |
支线 |
港口镇 |
程村 |
港口园区、山门 |
8.2 |
1 |
港口:6:50、9:20、13:20 程村:6:30、7:10、14:20 |
|
414 |
支线 |
港口镇 |
汪村 |
港口园区、太平 |
7.9 |
1 |
港口:6:50、9:30、14:30 汪村:6:20、7:20、13:30 |
|
合计 |
98.9 |
13 |
||||||
调整线路 |
霞西 |
|||||||
601 |
主线 |
火车站 |
霞西镇 |
竹峰 |
20.8 |
6 |
每日6:00-15:40,每间隔约30-50分钟发一个班次 |
|
602 |
主线 |
火车站 |
虹龙 |
朱村 |
21.3 |
1 |
虹龙:6:50、9:30、14:00 火车站:8:30、10:50、15:30 |
|
611 |
支线 |
霞西镇 |
大河坝 |
虹龙、石河 |
16.9 |
1 |
霞西:8:00、10:30、14:00、16:00 大河坝:6:50、10:00、12:00、14:35 |
|
612 |
支线 |
霞西镇 |
石柱 |
19 |
1 |
霞西:9:00、14:30 石柱:6:40、12:30 |
||
613 |
支线 |
霞西镇 |
中村 |
虹龙、上门 |
16.5 |
1 |
霞西:8:00、10:30、14:00、16:00 中村:7:00、9:00、12:30、15:00 |
|
合计 |
94.5 |
10 |
||||||
调整线路 |
万家 |
|||||||
301 |
主线 |
汽车站 |
万家乡 |
宁墩镇、梅林镇 |
38.5 |
7 |
每日5:55-17:15,每间隔约约40分钟发一个班次 |
|
302 |
主线 |
汽车站 |
南阳—邵村 |
南阳、郭山、汪村、大会堂 |
48.3 |
1 |
南阳-宁国:7:40、12:40; 宁国-南阳:10:40、15:20 |
|
311 |
支线 |
银丰 |
深坑—毛竹坞 |
汪家桥、尤川、和隆坞、万家乡、西坑口、曲坞、深坑口、大龙 |
29.5 |
1 |
每日5:50-17:20,根据线路长短约每2小时循环发车 |
|
312 |
支线 |
万家乡 |
西坞 |
西坑口、西坑六队、西坑四队、头道河、万家乡何家村、外村、里村 |
17.8 |
1 |
每日5:50-17:20,根据线路长短约每2小时循环发车 |
|
313 |
支线 |
万家乡 |
大龙—窑田畈 |
西坑口、曲坞、深坑口、大龙、小塔、龙溪、老山脚 |
17.6 |
2 |
每日6:00 -17:20,根据线路长短约每2小时循环发车 |
|
合计 |
151.7 |
12 |
根据宁国高铁南站开通时间,对公交线路再次优化调整的具体内容另行通告。
《宁国市公交线网优化调整实施方案》起草说明
一、实施依据
根据《安徽省城市公共汽车客运管理条例》《城市公共汽车和电车客运管理规定》和宁国市人民政府办公室《关于印发宁国市城乡客运一体化改革实施方案的通知》(宁政办秘〔2021〕76号)等相关文件精神,开展了本轮公交线网优化调整工作。
二、制定意义
着力推进我市城市、城乡公交的“两网融合”,切实提升公交线网的运行效率和服务水平,全力打造“快、干、普、支”多级公交线网体系,实施公交线网优化工程,不断完善服务功能、提升服务水平。
三、出台目的
随着我市城区不断扩展及农村群众出行方式改变,城市主干道公交线路重合运行、支线车辆空驶率较高、城市公交与城乡公交线路重叠交叉、农村客运通达乡镇运行里程过长等问题凸显,导致企业运营费用持续增高和财政资金使用效率不高等问题,需要对现有的公交线路进行科学、合理的优化调整。
四、起草过程
2023年7月份,宁国市交通运输局委托了浙江城建规划设计院对我市现有的城市公交、城乡公交线路进行实地调查研究,结合宁国实际,提出优化调整设计方案。经组织讨论征求各相关部门意见,形成初步成果,现向社会公示,根据公示意见修改后报政府研定通过后实施。
五、政策咨询渠道
政策咨询部门:宁国市交通运输局道路运输和海事(港航)事业发展中心客运科
联系人:客运科科长 肖 骏
联系方式:0563-4037035